HOT ! YOSHIMURA ラジエーターコアプロテクター

YOSHIMURAラジエーターコアガードスズキGSX-S1000GXに500キロほど使用しておりました。CBX400f シリンダーヘッド　最終値下げ。車両売却の為出品します状態は良いですが、中古品の為ノンクレーム、ノンリターンでお願いします【素材／材質】ステンレス(SUS304)※仕様変更に伴い、シリアル番号(QRコード)のレーザーマーキングが無くなりました。YOSHIMURA PRO-GRESS 2 DAX125 ハンターカブ　モンキー。■機能フロントタイヤから巻き上げた小石によるラジエターへのダメージや空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑えます。【けいくん】 ハーレーダビッドソン　デタッチャブル　リアラック。巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。ナローエッグタンク　ビンデージ ハーレー　ショベル　パン。両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げています。R-SPACE リアキャリア ホンダ モンキー125用 最大積載量15kg‼️。“冷却効率”と“保護性能”の両立を考慮した開口率になっています。BEET ポイントカバー Z1/Z2/z900rs 0401-K00-04。■デザインエッチング加工による高精度のhexagonal(ヘキサゴナル＝亀甲)メッシュパターンを採用。GS400 クラッチカバー　　ザリ　ゴキ　SUZUKI 旧車　当時物　純正。ヨシムラ独自の「Yライン」を描く美しい網目の中央にはシンプルで主張しすぎないデザインの「ヨシムラ」ロゴを配置。SP武川　エンジンガード。ドレスアップ要素と実用性を備えています。シグナス用 補強フレーム サブフレーム。■ヨシムラ独自のhexagonalメッシュパターンヨシムラ独自のメッシュパターンにより、一般的な6角形メッシュパターンに比べ開口面積が両サイド部で約8％、中央部では約18％アップしています。ジェイド250タンデムバー　プリティーレーシング。冷却効果を確保しながらも優れたプロテクション効果を発揮します。【訳あり新品】GIVI ホンダX-ADV(RH10/RH21) ウインドシールド。■品質経年変化や錆に強いステンレス(SUS304)を採用。XJR400 テールランプとテールランプステー。板厚 t＝0.8mm に設定し軽量ながら耐久性を確保しています。カワサキ NINJA650(19年)で使用 ZERO POINT SHAFT。コンディションを保つために定期的なメンテナンス(洗浄)をおすすめします。エイプ50用、汎用フロントフォーク。